S19 Międzyrzec Podlaski

Roboty Drogowe:

  • Karczowanie – usuwanie drzew, krzewów i innych roślin, które przeszkadzają w budowie drogi.
  • Odhumusowanie – zdejmowanie wierzchniej warstwy ziemi, by przygotować grunt pod budowę drogi.
  • Wzmocnienie podłoża – poprawa jakości ziemi, na której będzie budowana droga, aby była stabilniejsza i bardziej wytrzymała.
  • Przygotowanie podłoża – wyrównanie terenu i usunięcie przeszkód, aby przygotować solidną podstawę pod dalsze prace.
  • Nasyp – tworzenie sztucznej warstwy ziemi w miejscach, gdzie droga ma być wyższa niż otaczający teren.
  • Wykop – kopanie w ziemi, by przygotować miejsce pod drogę.
  • Warstwa mrozoochronna – dodanie specjalnej warstwy, która zapobiegnie przemarzaniu gruntu w zimie, zapewniając stabilność drogi.
  • Wykonanie przepustów – budowa rur, które pozwalają wodzie przepływać pod drogą, aby uniknąć jej zalania. Wykonano w czterech lokalizacjach.

 

Roboty Mostowe:

  • Wykopy podpór – kopanie w ziemi w miejscach, gdzie będą stały podpory mostu.
  • Betonowanie fundamentów – wylewanie betonu w wykopach, aby stworzyć stabilną podstawę dla podpór mostu.
  • Zbrojenie fundamentów – wstawianie prętów stalowych do fundamentów, aby były wytrzymałe.
  • Kolumny DSM – specjalna technika wzmacniania gruntu w miejscach, gdzie jest on słabszy.

 

Roboty Branżowe:

  • Kolizje instalacji – przebudowa istniejących sieci, takich jak wodociągi, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne, które muszą zostać przesunięte lub zmodyfikowane, aby nie przeszkadzały w budowie drogi.
  • Przebudowa kanalizacji – budowa lub modernizacja systemów odprowadzania wody deszczowej, by woda mogła swobodnie odpływać.
  • Budowa zbiorników retencyjnych – konstrukcje służące do gromadzenia wody deszczowej, by zapobiec zalaniom okolicy.
  • Przebudowa rur osłonowych – instalacja specjalnych rur ochronnych, które zabezpieczają inne instalacje przed uszkodzeniem w trakcie budowy drogi.